Mon dernier bato C'est un vieux grément bois du type GRENAM (Architectes 'Grenier-Amiet) Le dernier de la série datant de 1989. Ketch hauturié à barre franche -Grand voile & Artimon & Foc, baumés Ajoutés: Genois sur enrouleur & spi
Bateaux
Mon dernier bato
C'est un vieux grément bois du type GRENAM
(Architectes 'Grenier-Amiet) Le dernier de la série datant de 1989.
Ketch hauturié à barre franche -Grand voile & Artimon & Foc, baumés
PLus -Ajoutés: Genois sur enrouleur & spi asymétrique
Il comporte un aménagement 'Toilette&WC' - Un lit breton & Lit en carré -pour occupants
Une Table à carte & une cuisine complète le tout
Mon bato fut vendu, au 09/09/2O29 - J'en suis désespéré, mais mon âge oblige.
Bon vent à lui
CONSERVATOIRE des BATEAUX BOIS
Le bateau BOIS, apporte une grande fiereté dans sa présentation
> Voir ceux exposés au Musée à flot de La Rochelle- https://museemaritime.larochelle.fr/
Les # modèles démontrent 'un savoir faire' d'architecture marine, tant à l'équilibre général qu'à la performance (certains plans de construction font référence pour toujours)
- S'y ajoute, bien-sûr, une grande esthétique des parements.
MAIS, Posséder un bateau BOIS est un grand mérite, du à une attention permanente à le maintenir en état: Sa structure est vivante 'Bien que fumés, les bois ne sont pas inertes'
Par ailleurs, tout le génie des assemblages souffre à la latitude des efforts de mer.
De même, les protections extérieures (dont les huiles et vernis) ne sont que temporaires.
Les bateaux anciens, ne négligeaient aucunement, à bord : Un Charpentier, un Cordelier, et quelques Mousses, à l'entretien !
C'est donc, toute la gloire de conserver, par soi-même, son bateau BOIS au fur et à mesure des années.
PS: Le bateau 'plastique' est venu simplifier la construction, en dépit d'autres soucis: Osmose de coque, Attache de quille, solution de ballastes, etc...
Le prestige de l'Hermione
D'après le maître d’œuvre Jean-Philippe Houot.
Rénovation et plan des travaux: “Les deux espèces, le polypore et le lenzite, s’étaient propagées principalement sur la voûte arrière. Elles ont atteint une dizaine de pièces de bois comme la courbe d’étambot, quatre ou cinq membrures et la carlingue (sorte de contre-quille intérieure) -L’eau peut stagner dans des assemblages de bois, ”
Dixit: Une réplique ne peut être menée à l'identique-sic.
Sous-catégories
Vieux gréments
mercredi, décembre 6 2023
Autres 'GRENAM' DIOGENE -'Mouillage des Vieux Gréments'- La Rochelle- [ Inscrit au Patrimoine Maritime ] OUTKA ASSO 'VIEUX GREMENTS' Les Amis du Musée Maritime de la Rochelle (et le Joshua)LE BOUCHOLEUR (labellisé BIP depuis octobre2021)[ Par
Conservatoire de bateaux BOIS
mardi, mai 23 2023
On n'imagine guère ce que représente l'entretien permanent de ce type de bateau Il faut savoir que le bois est vivant! il se déforme au gré du milieu maritime auquel il est soumis. Ses mouvements sont perceptibles, en premier lieu, dans les bordés,